Новый BMW пятой серии (M5)
1
Отличная новость и без того шикарная линейка автомобилей, пополниться еще одним экземплярчикам, но характеристики уже радует :) .
0
Ответить
2
Да М-5 это вершина. Думаю инженеры воплотили в ней все свои планы и водители по достоинству оценят их труд. Ждём тестов.
0
Ответить
3
В наше тяжёлое время и при нынешних ценах на топливо экономичность в 30% это хороший плюс для моделей BMW M5.
0
Ответить
4
Читал краткий пресс релиз. Теперь с нетерпением жду теста, как всегда в Авто-Ревю. Думаю скоро будет.
0
Ответить
5
Объявлены ориентировочные цены на новый М-5. В России она составит 4,5 млн рублей. Ждём первых машин очень скоро.
0
Ответить
6
Какой красавец, если инженеры смогут воплотить все свои идеи в жизнь, то нас будет ждать почти идеальный автомобиль, который подойдет для любых задач.
0
Ответить
7
У BMW M5 также есть высокооборотный двигатель V10, семиступенчатая коробка передач SMG Drivelogic и алюминиевое шасси, короче автоспорт на обычных дорогах.
0
Ответить
8
Axel
Средний расход топлива потрясающий. Я не знаю как считали баварцы, но уверен, что на наших дорогах он будет в 1,5 - 2 раза выше. Может быть с горочки, если при этом еще и педаль газа не трогать и уложишься в 10 литров, а в "пробках" мечтать о такой экономичности бесполезно.
0
Ответить
9
rom4ik
Неплохой автомобиль, да и расход топлива для БМВ очень даже небольшой. Оформление салона также на уровне, только ручка селектора что - то уж слишком короткая.
0
Ответить
10
М5 позиционируется как флагман линейки М. И ехать он должен соответственно. Кто из вас прочуствовал всю мощь М-очного мотора ?? Никто вероятно. Вопрос расхода топлива неактуален, так как это машина выходного дня.
0
Ответить
11
Это машина у которой нету недостатков! Хорошая динамика, управление, относительно малый расход, замечательный салон и хорошая представительная внешность. Я даже не знаю какая еще машина совмещает в себе столь противоположные качества.
0
Ответить
12
Хорошо, что расход топлива уменьшили. С этим у БМВ всегда были проблемы. Внешний вид, конечно, радует. Пока единственный недостаток - цена.
0
Ответить
13
Сейчас все разрабатываются автомобили по принципу увеличение мощности - меньше затрат. Уже не на раз замечал это, причем, не только на немецких авто, но и на японцах.
0
Ответить
14
Давид
Помогите с параметрами которые можно установить на bmw gt 2011 535 полный привод, хочется 20 радиус но не слишком дорого, новые не хочу а из б/у очень мало вариантов т.к. авто новый еще...
0
Ответить
15
О какой экономии можно говорить? Вы - экономисты! М5 не для тех, кто париться за топливо, а для тех, кто платит налог не напрягаясь за 4.4 литра в 560 лошадей - 84.000 рублей /год (7000/месяц) ! Такие автовладельцы деньги не считают, а отсчитывают.
0
Ответить
16
Сделаем скидку на любую новую Бмв в одной из салонов Москвы от 6до 10 процентов. Звоните89685735874
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
roletar
BechaLex2
wadiimprohorrw
BMW M5 оснащается новым высокооборотистым 4,4-литровым двигателем V8 с технологией M TwinPower Turbo, системой непосредственного высокоточного впрыска топлива High Precision Injection и системой бесступенчатой регулировки хода клапанов VALVETRONIC. Максимальная мощность этого внушительного силового агрегата - 412 кВт/560 л.с. Стремительный набор мощности и типичная для версии M сила тяги позволяют автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч всего за 4,4 секунды. При этом средний расход топлива в ездовом цикле ЕС составляет 9,9 литра на 100 километров (выброс CO2: 232 г/км). Таким образом, новый BMW M5 при увеличении мощности примерно на 10% процентов и крутящего момента более чем на 30% стал более чем на 30% экономичнее своего предшественника.