Может ли Е39 стоить 600 килорублей?

Думаю,есть предельная моральная цена этой модели,которая значительно ниже.

Можно посвежей кузов себе за 600 позволить. Или вы превержинец именно Е39?

дороговато, вон в соседней ветке Х5 за эти деньги

Нет , не может. 400 предел, дальше уже E60

Думаю что может,хороший и досмотренный авто должен стоить дорого,в европе цена держится именно из-за состояния,а не из-за года или модели.А х5 за 600 смешно,потом лежать придется под ним.Не надо гоняться за моделью,большинство россиян не угоняться за ними,покупайте если авто достойное и вы уверенны в нем.Это лучше,чем модель новее и кот в мешке,на самом деле авто можно так сделать и пошаманить,что ни одна станция и спец не поймет,а потом такое авто просто будет сыпаться.Я могу отматать пробег и все дублеры в любом авто и ни один сервис ,даже в германии не определит,а это мелочь и минимум что можно сделать с убитым авто или русалкой

у меня знакомые собираются продавать 530 2001 года за 360т.р.- в ней ЕСТЬ ВСЁ кроме монитора.

Свою Е39 покупал за 550 т.рублей у знакомых. В идеальном состоянии. 120 т.км. пробег.

Обслуга у официалов. Всё включая масло оригинал.

Allesgut, а какой двигатель? комплектация?

Если 540 или m5 с кучей опций, то вполне нормальная цена.

Для примера: человек на Украине продает 540 в идеальном состоянии за 22699 $
Дальше думайте сами.

Парни, если авто в идеальном состоянии, то 600 хорошая цена и владелец молодец, что не сбавляет.

Вообще если что то не устраивает, то Хендэй Солярис с максимальной комплектации с каско и последующими ТО стоит за 600 кусков, можно взять и ездить,радоваться. А БМВ есть БМВ - про эту марку так и говорят.

Не слышал, что про солярис говорили что то хорошее.

Повторяю, если авто в идеале, то надо брать за ту цену, что предлагают. А про М5 в 39 кузове меньше лимона не стоит, Е60 знакомый пригнал из Литвы за 1800000 10 года.

вкладывать в БМВ всё равно придётся, ТО РЕЗИНА доработки всякие и тд.

БМВ просит денег ВСЕГДА, если нужно авто для перемещения из А в Б то лучше брать Хундай

И в Хендэй придется вкладывать.

1. Каско, не сделал угонят 50 на 50

2. ТО проходи - плоти иначе с гарантии слитишь.

3. Резина зимняя нужна - да нужна

4. Сигнализация нужна - да нужна.

И.Т,Д

Есть такая хорошая русская пословица.

Любишь кататься, люби и саночки возить. Любая машина просит денег, новая то ли старая. Но БМВ всегда остается автомобилем номер один, т.к у нее есть своя хоризма, так как и у того человека который ее выбирает.

Да, вот ссылка на продажу БМВ Е39 в разных городах, можешь посмотреть и убедиться в достоинстве автомобилей разных ценовых категорий.

http://cars2.auto.ru/cars/bmw/5er/iv/group-sedan/used/?sort[price]=desc

Полнастью согласен с Viktorom. В любую машину придется вкладывать. Но лично по мне так пусть это будет БМВ чем какой нибудь кореец или упаси бог бумажный китаец. А 600 тысяч это вполне нормальная цена для достойного е 39. согласен можно найти и за 300. только учти что еще туда минимум 150-200 т закинеш как нечего делать. + по осени( большенство БМВ) скидавают те кто за лето с ней сделал все что захотел. А эту машину ты хоть знаеш. сам свою 535 е 39 у друга брал и не дешево. За то доволен.