Керамические тормоза

Керамика это круто!

Керамический тормозной диск - это тормозная система с особенно мощными тормозными дисками из усиленной керамики. Этот тормоз имеет недоступный ранее уровень прочности в случае торможения на высокой скорости, низкий вес и продолжительный срок службы.

В современных тормозных системах тормозные колодки прижимаются к стальному диску. В результате возникает тепло. Принцип действия защитных плиток на космическом корабле можно перенести на тормоза современного автомобиля, - подумали инженеры. Результатом стали мощные тормозные диски из керамики. Современная технология, которая была использована на гоночных автомобилях делает возможным недоступный ранее уровень прочности в случае торможения на высокой скорости. Наилучшие результаты по температурной прочности продолжительности нагрузки обеспечивают экстремально продолжительный срок службы абсолютно нержавеющего и мало обслуживаемого керамического тормоза. Уменьшенный по сравнению со стальными дисками вес означает кроме прочего плюс к показателям динамики.
Преимущества керамического тормозного диска:

• Техника из автомобильного спорта для серийного автомобиля
• Меньший вес, отсутствие коррозии и длительный срок службы
• Лучшее срабатывание при легком нажатии на педаль тормоза и в сырую погоду
• Оптимальная прочность во время торможения на высокой скорости

в последнем интервью глава подразделения M Кей Сеглер (Dr. Kay Segler) рассказал, что у новой BMW M5 будут керамические тормоза. керамические тормоза – более прочные, надежные и легкие по сравнению с обычными.

Такие тормоза являются новшеством в тюнинге. И в итоге мы получаем легкость, прочность и хорошее сцепление тормозов. Эта фирма всегда придумывает что то новенькое.

Керамические тормоза по отзывам являются более долговечными, прочными, чем обычные. Пока что, такой тип тормозной системы доступен не каждому из-за своей высокой цены. Но, я думаю, что закомпозитной керамикой будущее. Главное, найти способ удешевить производство таких тормозов. Предположительно, путем размещения производств в Китае.

Бедные китайцы, снова им всё удешевлять)))

Или бедные мы? что будем рабоать на продукцию из поднебесной?!

Керамические тормоза нагреваются намного дольше, чем стальной диск. за счёт этого увеличивается эффективность тормозов при длительной эксплуатации.

Я видел машину с керамическими тормозами,но не изучал их.С в виду не очень различаются.Но один знающий человек сказал,что они гораздо надёжнее обычных.

Мне рассказывали, что керамические тормоза более надежные в случае торможения на высокой скорости, они меньше весят и у них срок службы больше.

да просто керамические тормоза на много лучше обычных. керамические тормоза более эфективней чем обычные да и изнашиваются гораздо меньше и самое главное остывают в два раза быстрея

Очень много читал про такие тормоза, смотрел передачи, в Top Gear часто машины с керамическими тормозами, но сам не сталкивался. Но везде говорят, что они прочнее, надежнее, легче, и попросту намного лучше обычных.

Ну, керамические тормоза, судя по аннотациям производителей еще бесшумны практически, выделяют поменьше пыли, более стабильны, при их использовании износ диска не так быстро происходит. Меньше греются, но есть свой минус - не пригодны для экстрима. Но это уже мелочи.

На BMW и керамические тормоза будут ставить и обычные, хотя я больше доверяю старым добрым дисковым тормозам!

Достаточно сказать, что керамику ставят на такие машины, как Буггати Вейрон, Ламборгини Галлардо, ТВР и иже с ними. То есть на очень и очень скоростные автомобили. И керамика там работает на отлично. Ее бы везде ставили, если бы она не была дорогой. КПД больше, износ меньше.

Керамические тормоза на новой М-5 очень кстати. Их преимущества уже доказаны ведущими суперкарами. Ждём тестов и посмотрим на сколько эффективно нововведение на данной модели.

Керамические тормоза это очень класная штука, из плюсов то что они при нагревании не имеют свойства разширятся что может привести к тому что заклинят, ну а минус есть тоже довольно большой, и это хрупкость. Их установка на автомобиль будет не очень безопасная идея на наших дорогах.

Кстати, насчет хрупкости керамических тормозов можно и поспорить. Плюс ко всему, их мощная износоустойчивость.

Керамические тормоза применяют на всех заряженных и спортивных автомобилях. А М5 явно относиться к таковым. И для такого автомобиля это нормальное явление, как например нагнетатели и турбины.

Вопрос: совместим ли обычный стальной тормозной диск с керамическими тормозными накладками или только в паре все из керамики?

Керамические тормоза на БМВ М-5 считаю большим плюсом и их установка будет хорошей опцией для будущих владельцев.

Зачем керамические тормоза на городском автомобиле? Свою более высокую эффективность они покажут только в нагретом состоянии, а это возможно только на гоночной трассе, где торможения частые и интенсивные. Но ведь большинство BMW у нас ни разу в жизни таких трасс не видели. Так что заказывать эту дорогую опцию смысла не вижу.