Какую БМВ выбрать? Помогите!

Посмотрите X3 в предыдущем кузове, дважды получил премию как самый надёжный автомобиль в Германии.

700-800 можно найти хорошие варианты.

Х3 маленький) Я люблю большие машины.

Ответ на комментарий № 2 пользователя Katy :

На какую ценовую категорию расчитываете?

в районе 700 000) выше написано

Сорри, не заметил)

Хорошая бмв,я имею ввиду хорошего года и модели,а как я понял вы любите большие,то это минимум 5,или 7 или х5,то эти модели не могут быть дешевыми в обслуживании,ну только если вы будете ставить китайские запчасти,но это абсурд

Я смотрела Е60, 528. как вам она? И за эту сумму взять можно.Просто про эту именно модель вообще ничего не знаю и у знакомых нет.

Как говорится,маленькие любят большие авто))))))

Согласен с dollarom,за 600-700тыс,да еще если она побегала по россии ,живую думаю не найдете,а если из европы,то тоже нет.Если хотите живую,готовьте 900.000 и пробег будет небольшой и состояние хорошее,а дешевое содержание-забудьте и никого не слушайте,если хотите содержать так как положено то готовьте деньги и главное не жалейте.Бмв -это та машина,которая по мелочам часто просит запчастей,я имею ввиду Б/У авто

Авто действительно неплохое,очень хороша на трассе,отличные тормоза,много таких привозил клиентам,приятный салон,сидения,но скажу честно что 90%клиентам этот кузов доставлял хлопот,а именно глюки с электрикой

Во- первых надо брать обязательно рестайлинговую E60 c 2007 года. Во -вторых , если не парит налог , то можно за 700 найти мощную, они дешевеют быстрее -типа 545 - 333 л.с. Новые мозги стоят примерно тысячу евро. Столько же стоит ремонт коробки или рулевая рейка. Остальное на ней не дороже, чем на E39. А вообще в 3 серии девушки смотрятся органичнее)), и наверное за 700 уже можно хорошую тройку пригнать без пробега по РФ, и она ломаться год точно не будет.

Я не увидел- а Е39 с каким движком была? вроде е60 с движком 2.8 почти не встречается- она как 530 идет?Согласен, с ранее высказаноой мыслью, что НАДО брать рестайлинг.Вы прокатитесь и на 525 и на 530- и почувствуете что вам надо. Помнится я после своей 525 (192л.с.) прокатился на 520 дизель(177л.с.)- тяга у дизеля ЛОМОВАЯ, паровозная.Динимака мне показалась даже более шустрой, чем у бензина.Пройдите диагностику полную- болячки проявятся. Если не убитая машина, то по максимиму тыс.70-100 вложите и на 1-1.5 года хватит(расходники не в счет)

http://my.auto.ru/review/4024738/ гляньте на досуге- отзыв мне показался ОРИГИНАЛЬНЫМ!

Большие машины БМВ стоят не мало, да и в обслуживании они не с дешевых, обратите внимание на автомобиль BMW X5 вариант б/у можно найти в хорошем состоянии в пределах ваших 700 000 руб.

Я сегодня весь день собирала у любителей БМВ отзывы среди знакомых,и в основном советуют Х5,но не дизель.А по поводу моей У39, у меня там движок 2.8, с "М "обвесом. Пока не продала,если кому интересно))) Вложений не требует. Если бы не года,то ещё гоняла бы. очень мне нравится. И проблем с ней не было.

Так что на данный момент склоняюсь уже к Х5.,А Е60 отговаривают.Пока машину буду продавать свою,ещё есть время подумать.

Ответ на комментарий № 16 пользователя Katy :

хотите х5 в каком кузове?если Е53- то это "вчерашний" день, от е39 недалеко ушел.

Тут в соседней ветке девушка Е39 как раз хочет купить)

Я слышал, что за 525i 2004 года просят 600 тыс. А за Х5 4.4. 2004 хотят 900.

Ответ на комментарий № 19 пользователя Bmw530xi :

+столько же на бензин для 4.4.