Антикоррозийная обработка.

Зимой среда в городах очень агресивная. Мой BMW получил дыру за зиму. Лучше поторопиться, заодно и осмотрите весь низ.

Зачем свой BMW доводить до худшего состояния, тебе жалко потратить один день работы на своей машине. Купи антикоррозийную мастику, зачисти места ржавчины и замажь.

Думаю, Вам надо подъехать в специализированный автосервис, который в сжатые сроки проведёт качественную антикоррозийную обработку всего Вашего BMW.

Согласен, зимой дорожная соль крайне вредна для кузова. Лучше не откладывай и сделай антикоррозийную обработку как можно быстрее. Если не хочешь сильно раскошеливаться, то загони в теплый гараж и капитально обработай мовилем. Материал очень хороший, въедается в ржавчину, даже можно не зачищать

Откладывать не советую!!! Дорожники поспособствуют полному убою кузова Вашего БМВ!!! Все равно надо днище глянуть перед зимой...

Согласен, тянуть не стоит. Можно обработать ржавчину каким - нибудь антикороззийным материалом, а можно просто зачистить и покрасить.

Думаю, что не стоит затягивать, а в ближайшее время произвести антикоррозийную обработку проблемных мест кузова.

Если вы не храните автомобиль в теплом гараже, то есть в зимний период он не будет испытывать постоянные перепады температур, то никаких сквозных дыр не будет. Проверено! У BMW довольно толстая сталь, так что за пару месяцев никакая соль разъесть ее не сможет.

Апну тему, зима на подходе, кто то на не ржавых БМВ делает себе антикор перед зимой?

Хотелось бы защитить авто от химии на дорогах

Ответ на комментарий № 9 пользователя Vermin :

кузов восковой полиролью натираю, предварительно оттерев битумные пятна.

а днище / пороги?

Ответ на комментарий № 11 пользователя Vermin :

остаются с заводской обработкой...

не имеет смысла попробовать их обдать антикором? по всей длине днища?

Ответ на комментарий № 13 пользователя Vermin :

очень-очень давно году в 1993 я решил свою первую Е12 обработать антикором. В пороги "пушечное сало" залил.Авто на тот момент было 15 лет. Попытался снять заводской антикор в подкрылках, кое-как снял немного...А там ЧИСТЕЙШИЙ металл!Больше не экспериментирую. На крайней е39 вообще пороги были пластмассовой защитой закрыты...

Где-то слышал что существует обработка днища/арок специальным химическим составом, который защищает на один зимний сезон.

Ответ на комментарий № 15 пользователя Maxxim :

Maxxim -так если в арках стоит пластмассовая защита- зачем её обрабатывать?