525 е34

привет всем, не подскжете пожалуйста из-за чего могут стучать гидрики? масло менял, фильтара менял все ровно стучат, когда вытаскиваешь чуп при заведенном моторе не че не меняется также работает из чего так че сделать?

Стучат на холодную или постоянно? какой мотор? какое масло залил (вязкость)? на старом масле сколько проездил? лампочка давления масла случаем не подмаргивает? Вообщем поподробнее хотелось бы...

Тут возможно 2 варианта : либо гидрики свое отработали либо валы,если не реагирует на щуп скорее всего подсос воздуха в обводном канале РХХ.

Ответ на комментарий № 2 пользователя nekit3133 :

КОГДА ЗАВОЖУ не стучат, примерно минуту, потом начинают масло шел 10в 40, каждое лето и зиму меняю нет лампочка не горит,

мотор вроде м 50,свечи новые поставил бош за 3000тыс, фильтара все поменял, и еще она трайт чуть чуть на газ давишь не сразу берет обороты

Ответ на комментарий № 3 пользователя omega :

воздух пропускает от прокладки головки блока цилиндров?

я когда свечи менял там чуть чуть масло было около прокладки

подскажите пожалуйста сколько стоит постель гидрокомпенсаторов?

Ринат,пастели новые порядка17-20 тыс. может б/у ГБЦ в сборе?, масло в свечных колоцах-это прокладка подтекает( колечки)

Ответ на комментарий № 7 пользователя omega :

спасибо!Мне в сервесе сказали колодцы увеличились надо постель менять 2 части нужны (((

скажите пожалуйста сколько стойт гбц для бмв 525 е34 2,5л 1990года и кому обратиться если покупать?

Тут видишь-ли нюанс...я -то в Мск.обитаю,попробуй договориться,чтоб моторист сам на разборе купил.

Ответ на комментарий № 10 пользователя omega :

Ясно спасибо!!!

каких типов бывает заднии сальник коленвала бмв е34 и какую брать?

В смысле производитель? Если жаль на оригинал тратиься,рейнц или гётц только надо по штрих-коду смотреть страну. А он,что потек? Довольно редкий случай,обычно меняют при капиталке,да ито -типа все новое.

Ответ на комментарий № 13 пользователя omega :

да потек, у меня короче не работал маслянной насос,мы его починили, собрали, завели смотрим между соеденениями кпп и двс капает масло, потом опять сняли картер, думали что герметика мало намазали, а там все норм под махавиком капает масло сказали что сальник заднего коленвала

Погоди сальник приговаривать,заднюю крышку смотрели? Если выработка на валу под сальником пошла вследствии неработающего маслонасоса,там много чего может приключиться.

Ответ на комментарий № 15 пользователя omega :

Вчера открыл точно сальник уже заменил, осталось заменить сальник хвоставика

привет, подскажите пожалуйста, у меня такая проблема, заводишь машину нормально работает поездел все норм, глушешь движок, приходишь минут 20 30 заводишь все норм заводиться, начинаешь ехать совсем не тянет, на нетралке давишь на газ больше 1500 оборотов не поднемается, потом опять глушешь через 5 мин заводишь уже норм работает не понятно из зи чего это,не всегда так

прям как бензин закончился

может какой то датчик например температуры глючет попробуй на диагностику

спасибо попробую