Самый мощный Porsche 911 с атмосферным двигателем мощностью 520 л.с. и крутящим моментом в 470 Н/метров смотрелся очень достойно, и оставил в тени много номинально более сильных автомобилей.
Шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами развивает максимальную скорость при 9 000 об/минуту и легко несет по дороге спортивный 911 весом 1430 килограммов. Если требуется перейти в высокоскоростной режим , то высокооборотный двигатель позволяет выйти новому Porsche 911 GT3 RS за 3,2 секунды от 0 до 100 км/час и достичь максимальной скорости 312 км / ч. Двигатель, трансмиссия и шасси Porsche 911 GT3 RS 991.2, как и все другие компоненты, в конечном итоге привержены одной цели: максимальной производительности на гоночной трассе. Этому способствует отличная аэродинамика обвеса кузова 911, которая включает в себя передний бампер, большие насадки сплиттера, вентиляционные отверстия Radhaus, рассеиватель и, конечно, огромное заднее крыло от Elfern. Подвеска 911 изготовлена по технологии Finest motorsport, которая обеспечивает ее устойчивость и маневренность во всех координатах движения автомобиля благодаря шарнирным узлам.
Porsche 911 получил пакет Clubsport , оборудование для автоматического выключения аккумуляторной батареи и шеститочечные ремни безопасности, все это соответствует характеру автомобиля. Пакет Weissach, который включает в себя дополнительные легкие компоненты и даже магниевые колеса можно получить за дополнительную оплату.
В Женеве новый Porsche 911 GT3 RS представили в лакокрасочном покрытии Lizard Green, которое идеально подходит для экстравагантного внешнего вида, со множеством элементов черного и видимого углеродных оттенков. Предварительная цена для продажи в Германии названа в пределах 200 000 евро.
Добавлено: 10.03.2018 20:48
