Статьи о БМВ

BMW 3 (E46). Спортивные седаны

Четыре поколения BMW третьей серии на протяжении последней четверти века служили эталоном престижного спортивного седана. Нынешней осенью появились сразу три сильных претендента на эту роль: Audi A4, Mercedes C и Volvo S60. Новейший Audi A4 мы не смогли привлечь к испытаниям, поскольку этой модел...

BMW 3 (E46). Работа над имиджем

Когда четыре года назад появилась новая "трешка" BMW (кузов Е46), в адрес немецких инженеров посыпались упреки. Они, дескать, уделили комфорту гораздо больше внимания, нежели тем качествам, что сформировали имидж BMW как автомобилей для активных водителей. Гурманы жаловались на то, что моторы теперь...

BMW 3-series Compact E46 маленький баварец

Марка BMW традиционно воспринимается как производитель автомобилей для "настоящих водителей". Модель Compact в очередной раз подтверждает это. С дебютом компактного хэтчбека на базе 3-й серии в апреле 1994 года BMW впервые заявила о себе в С-классе. Ведь за счет укороченного багажника первый Сomp...

BMW 1 (E87) и соперники

Полгода назад в московском представительстве концерна BMW нам ясно дали понять, что в ближайшее время BMW первой серии на российском рынке не появится - недешевая "единичка" могла составить серьезную конкуренцию "трешке" калининградской сборки. А потом боссы BMW передумали. Да и недешевая "копейка" ...

BMW 1 (E87) первый пошел

То, чего тихо опасались многие приверженцы марки BMW, случилось. Компания вторглась на абсолютно новое для себя рыночное поле - в гольф-класс. Причем, наперекор известной поговорке про чужой монастырь, претендует на создание в классе С нового сегмента - компактных заднеприводных автомобилей. На к...

BMW 1 (E87) конкурент

Баварские автостроители решили выйти поиграть на поле, где ранее своих сил не пробовали. Представив 1-ю серию, они внедрились в самый оживленный сектор европейского авторынка - гольф-класс. Шаг, с одной стороны, весьма смелый, ведь открывать для себя новый сегмент всегда сложно: каноны жанра давно у...

BMW 1 (E87) Задним числом 1

Хэтчбек. Компактный. Быстрый. Козырный. Относительно дешевый. Но заднеприводный. Это новый сенсационный BMW. Сенсация не в том, что фирма снизошла до размеров гольф-класса, а в том, что была сохранена классическая компоновка. И все-таки он задний! Баварские инженеры подчеркивают: "то, что движет,...

BMW 1 (E87) витамин роста

BMW играет ва-банк: хэтчбек первой серии, "единичка", вторгается в самый крупный сегмент автомобильного рынка - гольф-класс. Вторгается в тот момент, когда конкуренция высока как никогда, а покупательская активность далека от рекордной. Тут или пан, или пропал - для баварской "единички" это разведка...