Ежегодно компания BMW выпускает несколько новых моделей автомобиля. Однако их не всегда можно отличить по внешним признакам. Если вы решили приобрести себе новое авто, для идентификации модели стоит заглянуть под капот и посмотреть номер двигателя.
Еще в 70-х годах баварцы придумали устанавливать номера на движке в зависимости от их объема. Поэтому если машина была куплена, и ее двигатель был объемом до 1,5 литра, то номер мог стоять 15000 или 1052. Помимо цифр к номерам могли добавлять латинские знаки, которые определяли тип кузова. Например, буква С означала что данная модель является купе.
К началу 80-х годов нумерация моделей изменилась и в названии стали включать не только объем двигателя. Значение 3.0CSi говорил о том, что это спортивный автомобиль оснащенный двигателем 3,0 литра.
Сегодня нумерация моделей изменилась до неузнаваемости, простому любителю баварских автомобилей легко запутаться в моделях. Для того чтобы хоть как-то прояснить этот нелегкий вопрос давайте разберем несколько примеров.
Если на двигателе стоит значение E26 – поздравляем, это первая серия BMW, которая была количеством в 453 экземпляра. Обозначения Z/B говорят о спортивном характере машины, которая была разработана специально для участия в гонках.
Ежегодно специалисты BMW обновляют модели различных серий: пятой, шестой и т.д.
Так номер на двигателе модели пятой серии отличается значком Е53, а вот у шестой серии номер на двигателе изменился на Е60.
В настоящее время все автомобили BMW можно отличить по номерам, на которых, в первую очередь, указывается латинская Е и только потом номер серии, а дальше условное обозначение самой модели.
Добавлено: 23.08.2010 12:03
